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轮胎识别子系统工作原理:
作者:管理员    发布于:2013-04-20 10:08:10    文字:【】【】【
摘要:轮胎识别子系统工作原理:

轮胎识别子系统工作原理:
   对于轮胎识别,考虑到核心部件轮胎识别传感器在高度疲劳情况下易损的特点,在选型上采用了具有模拟量输出(替代开关量)、全密封激光焊接、高强度不锈钢结构等特点的自行设计生产的传感器,保证其使用寿命及可靠性。轮胎识别传感器采用了销轴定位的方式,更换维护时间短、方便。 系统通过检测识别器的脉冲量的变化来判断轮胎的类型,所以胎型判断准确率高,无论是大型载重车辆,如斯太尔、红岩等的宽胎型,还是小型皮卡车的窄胎型的单、双轮胎型判断都非常准确,正常情况下车型判别的准确率达到99%以上,因而提高了收费人员的工作效率,减少了工作步骤。不锈钢传感器防腐能力强,耐磨性能高,使用寿命长,可以大大节省更新改造费用,并且克服了干簧键盘式轮胎识别器可靠性差、更换频繁、冬季容易冻死等缺陷。

汽车称重用我司汽车称重仪,方便快捷。

 
脚注信息
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