交警正在对过往货车的司机进行询问。

　　“现在大家都超载，不超载就没钱赚。”众多超载车主异口同声地说。货车超载加速破坏公路路面，导致交通事故，交通部门耗费巨资维修路面，修不胜修。相关部门认为运输企业、货车车主为追求暴利致超载愈演愈烈，运输企业、货运车主则抱怨运费太低，超载是迫不得已。

　　为遏制因严重超载而导致的交通事故，高等级公路交警对超载货车展开了为期3个月的专项整治，阜康大队每日从21时至次日8时，在大黄山服务区设点对超载货车展开了治理。

　　3月28日23时30分许，记者随交警赶到吐乌大高等级公路大黄山服务区进行采访。

　　现场目击：超载达120吨地磅“罢工”

　　“每天22点到次日2点间，五彩湾煤矿、奇台煤矿开出的大货车就开始驶入吐乌大高等级公路，由东向西行驶的货车能有一两千辆，大部分都是大吨位运煤货车。”阜康大队副大队长朱成战向记者介绍，“这些货车几乎车车超载，超载达*以上的车辆已达到八成，你看超载的货车轮胎，被压得瘪在了一起，另外从钢板及装载高度可以判断出超载。”

　　一辆被要求过磅的货车驶上120吨的无线汽车称重仪时，司机嘟囔着说：“我就超了5吨。”结果数字显示，实际超载了19吨之多。

　　随后，又有一辆车停在在地磅上，只见屏幕上的数字在一番快速变化后，变成了黑屏，连车带货已超过了120吨，导致地磅瞬间罢工。而当晚21时至次日凌晨6时，110辆货运车中就有90辆超载。

　　根据《道路交通安全法》规定，机动车载物超过核定载质量30%的，处以500元至2000元处罚；超过核定载质量30%以上不到50%的，处500元处罚；超过核定载质量50%以上不到*的，处1000元处罚；机动车载物超过核定载质量*以上的，处2000元罚款，以上各类均记3分，并暂扣车辆。